Vor dem entscheidenden DTM-Test am Montag und am Dienstag dieser Woche in Vallelunga war der Druck für Pirelli enorm: Denn der erste Schuss des italienischen Reifenherstellers, der 2026 einen exklusiven DTM-Reifen mit stärkerem Abbau und schnelleren Rundenzeiten liefern soll, ging ordentlich daneben.
Die Teams klagten beim Le-Castellet-Test Ende November über extremes "Graining" bei den ...Weiterlesen
Nach Fehlstart: So lief der entscheidende Test für den exklusiven DTM-Reifen
